出事的丰田占了极小的比例,要是一个系统问题的话,很容易重复,同时也会影响一定比例的车。像大众柴油门,很容易发现问题。这么难发现问题原因,(不是丰田一家在查,很多机构也很感兴趣),应该和特定的使用方式有关。