我猜想是valve regulated AGM 电池， 里面是叠起来来一层一层的， 黑白相间，类似夹心饼干。

看着湿润， 但没有水。我加水至浸过所有的夹层， 所以总共超过1/3加仑。

加水以后才读到那些AMG电池的文章。说是不让加水，其实是为了表示AMG电池是“spill free". valve regulated 是为了减少水分蒸发和分解后的氢气和氧气流失。不确定分解后的氢气和氧气是如何再被还原成水的。简单高压就能部分还原吗？ 懂得专家请给解惑。

但这种电池拖着一根管子，显然是防止太高的压力， 用来排放的。也就是说允许会水分蒸发和分解后的氢气和氧气排出。所以如果电池本身状况良好，极板和Absorbent Glass Mat 没有损坏， 加水理论上应该能恢复电池的性能。现在电池充不进也是因为缺少应有的水分。如果我加的太多了，也许会使电解液浓度太低了， 起反效果。现在， 看来还不错。我打算停三天，再打车试试。