喜新厌旧的结果基本都是NZND,不过这次满血复活了!
N年前这辆车的有一只3000K色温的天使眼灯泡【12W】不幸失明,因为拆卸实在繁琐,于是换了一对6000K色温的LED长寿命灯珠【5W的偏房】,局限与当时的普及技术LED仿造多是5W泡珠,这些年来倒也相安无事只是亮度差些和现在的时髦圈没法比,一是光路设计上有本质的区别,二是灯泡功率也相去甚远。
天气慢慢转冷于是电脑上网时间陡增,不经意瞄上了一对号称20W的LED泡珠【二房】,于是一冲动收入囊中,择了个良辰吉日顺便装上把玩了把玩。
细节参见:08 BMW E66 750Li 大灯总成示宽灯拆装及其他
这还没新鲜几日,有天LD开车回家说有英文提示好像啥要修开着倒没啥感觉,结果是乘客一侧新装上的那个二房20W LED泡珠瞎了车载显示有故障需要同BMW联系维修!
这才几天就坏啦!不是说好有好几千好几千小时的寿命嘛!为个泡珠有得拆半天老腰都要折了。
是福不是祸是祸躲不过,事已至此马上又从EBAY买了一对比较流行的10W的LED泡子【三房】,收到后和老泡子【偏房】比较了一下亮度挺满意,就是温度有点高!
Aftermarket Angel Eye 【Halo Ring】LED 温度和亮度测试比较
兜里有货赶紧换!谁还没点儿喜新厌旧的小念头。
又是一通拆受老罪了,结果两个小意外:
卸下的LED泡珠用12V3A的适配器加电依然能亮瞎眼!
新买的LED泡珠有1-2毫米的尺寸误差无法安装!
我去,白拆了白买三房了!
保险丝?没可能还分左右吧?否了。
插上老的5W LED车载加电,虽暗但亮且车载故障显示立马消失,说明大灯总成供电没有问题,供电和二房泡珠都没有问题,那问题只能出在连接上。
仔细查看了电源连接插头插座发现比较松,估计应该是震动导致原本致虚接的插头插座彻底断路,这种小东西的质量只能睁一只眼闭一只眼,不过人家LED泡珠质量确实杠杠的,就是个插头干嘛不整厚实点儿!
因为作案现场灯光昏暗没有拍照,这是等比示意插头和插座,由于右侧的插头两电极比较薄而右侧的插座接触铜片开孔比较宽厚,两者无法紧密配合,于是用尖嘴钳将右侧的插头的两个电极都逆时针拧了个小角度以便增加与插座铜片接触摩擦阻力。

然后信心满满的加电测试,当然满血复活喽! 也算个小河沟翻船有惊无险。
为了二房接着复原开装,顺便把两个雾灯也换成了蓝泡,前后折腾了好几个小时,总算和好如初,嘎嘎嘎!
顺便用手机软件扫了扫做个体检
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