2006 Lexus RX330 Tailgate/Trunk lid won't open or stuck closed

来源: 5W40 于 2016-05-04 16:03:45 [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次

前天才给车换了油开着轻松的很，还没高兴几时，昨天孩子回来说那个Tailgate出门时都没问题回来时就打不开了！

因天色已晚只是测试了一下，排除误操作之后确认是打不开了！

今天有会儿空准备敲打敲打那个负责开关门的latch,开工前试着手动开启，结果又能开了！

原打算如果还是打不开，就得从后排钻过去强制手动解锁才能开启后门，这下倒是得干活了。

这车几年前每过bumper的时候都有噪音，查了个遍也没发现哪里有松动，后来才发现那个后门关上后有些懈了咣当，结果是latch下面的striker松动的问题，当时忘了是怎么上紧的那两颗螺丝。

今天开了后门后摸了下那个Striker发现又松了，于是就有了下面的这些照片。

复原就是个逆过程没啥好说的，满心以为问题解决了，结果关上以后再开问题又来了，又打不开了！

侧着耳朵听按压开关时是否有Latch Actuator动作的声音，试了几次几乎听不到有动作的声响！

纳其闷了，要是断电就不会有开的时候，要是没断电那就是Acuator正在升天的过程中？

先查保险再说：PBD 30A

没看出啥异常，感觉死翘的可能性甚微，所以也没拿万用表量。

撬开这个强制手动解锁暗门

于是隔空模拟闭合关门，经多次测试按压手动开关及观察内测actuator机构动作发现：

第一次按压开关，那个黄色箭头指示的推杆会向左上方向移动1英寸左右，从而推动左侧的铁质连杆开启闭合的开关解锁，而短时间第二次再按压手动开关时，推杆只能移动半英寸以至无法推动左侧的连杆能完全解锁开门，第三按压开关则推杆基本不再动作！间隔10分钟左右这个Pattern具有高度重复性，所以感觉是个痛点！

症结就在这里，那个actuator为神马会一鼓作气再而衰三而亡呢？

电池？不会吧，发动车都还杠杠的呢！

油泥？气温？

再观察观察，有空拆了actuator玩玩，不行就换了呗！

所谓修车：一是敢拆二是敢猜，修好了从来都是如卸重负的感觉，你说呢？

根据网友提供的信息去查了查actuator motor [MABUCHI FC280PC-22125] ，只是目前还不清楚这个四个侧门使用motor是否也适用trunk lid的actuator, 原厂MABUCHI的才7刀，所以准备先订一个,省的来回拆卸麻烦，即使这次没用上也可当备用。

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