空载电压好像应该是14V输出正负0.5V,说明发电机应该没有问题,你说的测试我也不懂,至于电池除了正确的注册还要保持Ah一致
至于电池除了正确的注册还要保持CCA和Ah一致,Ah大了小了都是要coding的,当然后者可能不见得是主因.
Regulator一般多是磨损吧,如果壳体没有机械故障如轴承磨损应该没有必要,特别是发电正常的话,40K的里程也没有跑多少。
至于电池除了正确的注册还要保持CCA和Ah一致,Ah大了小了都是要coding的,当然后者可能不见得是主因.
Regulator一般多是磨损吧,如果壳体没有机械故障如轴承磨损应该没有必要,特别是发电正常的话,40K的里程也没有跑多少。