4驱车要换就要全换,前/后驱的车可换一轴两只,当然也可一只都不换,理由见内
理由:
1: 原配新车胎4万英里至少磨损过半,这个和使用习惯还有很大关系,你的情况主要还要看花纹磨损程度!
2:内补和快补没啥区别,除了价格稍微差异,当然内补最好!
3:你的情况如果是4驱车的话要换就要全换,只换一只或一轴两只,新老轮胎花纹差异太大,不可取!
若是前/后驱的话凑合只换一轴的两只勉强也可,以后要注意轮胎的倒换规律.
所以要么不换,要么全换,只换两只要看情况!
理由:
1: 原配新车胎4万英里至少磨损过半,这个和使用习惯还有很大关系,你的情况主要还要看花纹磨损程度!
2:内补和快补没啥区别,除了价格稍微差异,当然内补最好!
3:你的情况如果是4驱车的话要换就要全换,只换一只或一轴两只,新老轮胎花纹差异太大,不可取!
若是前/后驱的话凑合只换一轴的两只勉强也可,以后要注意轮胎的倒换规律.
所以要么不换,要么全换,只换两只要看情况!