对呀，我那毛病也是开到高速就没有了。

不过呢，怠速高的问题可能跟ATF有关，你应当先看看ATF的液位。怠速高跟点火没啥关系，ECU控制的车怠速只跟load有关。另外一个可能就是Torque converter 不行了，所以在直接clutch上之前（30 MPH左右），单纯靠ATF传递能量效率极差。所以我建议你换ATF，并仔细检查油盘里的泥。如果有塑料碎片，就表明TC不行了。