两个建议

1.这里讲的是低速情况下，基本上就是减少Bumper蹭，高速车形变这个东东增加不了多少

2.Receiver Hitche很低，后面车里面的金属保护Bumper（在朔料Bumper里面）是高于Receiver Hitche；特别是大车像下面面的例子E350，起不到作用

 

这个文章我以前看过，是建议大家去掉ball mount保护后面车的人，减少受伤

You can decrease the risk somewhat by simply removing your ball mount