沃尔沃XC60底盘解析 (ZT)

都互联网时代了，随便google或者百度一下，差不多就有答案了，比如，

沃尔沃XC60底盘解析
http://www.pcauto.com.cn/tech/270/2706419_all.html



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XC60，Y20 平台，前悬为麦弗逊结构，后悬为多连杆独立悬架，属于主流配置。 新SPA
平台使用双横臂前悬架和多连杆集成后悬架，属于业内领先配置。视频中所称的“铁制
双层冲压件”是错误的。XC60实际采用的材料是“高强度钢铸造件”。

以屈服强度为例，主流铝合金件的屈服强度一般低于300MPa，用于悬架结构件的钢材一
般大于350MPa，而沃尔沃的用料通常在400MPa以上。强度高于铝合金件30%以上，也就
意味着XC60能承受更大的冲击和载荷，更适应恶劣道路。在XC60、S60上使用麦弗逊悬
架，主要是为了配合其横置发动机的需求。发动机横置，可以有效减轻碰撞时对驾驶舱
的侵害，从而让驾乘人员更安全。但横置发动机“霸占”了更多机舱空间，无法容纳体
积更大的双叉臂前悬。