Takata airbag recall 之我见(2)

Takata 最大的客户是本田和丰田。其中本田已经大规模主动召回几次了。其实分析一下数据就可以发现，6 deathes related to Takata airbag for Honda vehicle. 真是一个scary story, 当气囊deploy, 金属碎片(metal shrapnel)会飞出击中成员头部. 太可怕了. 可是令人奇怪的是问题不可重复。TAKATA 坚称没有科学证据表明AIRBAG 有问题。开始的RECALL 仅限于高HUMIDITY的州。 一直到NTHSA威胁要把它告上民事法庭及屈从于国会的压力， TAKATA及OEMs最近才开始大规模RECALL(33.8millions).当然了， 大头是Toyota & Honda. 根据估计, 即使考虑其他airbag supplier的产能， 几年之内也不可能生产出足够多的替代品。而且airbag 是一种very subtle 的东东 (有汽车结构， 有sensor, pulse, 还有安全标准的变化 etc.), 并非随便换一个那末简单。 想象一下， 一辆十多年的老车， 突然换了kind of generic airbag, 可能会导致更多的问题。当然了， 又是日本supplier, OEM reputation 受损最大。