回答：是可忍，孰不可忍“的帖子

先引用你的原贴：

第一，比较车辆应是同级别的车之间进行比较，而不是同价位的车进行比较。如果不知道这一点，不怪。如果是故意误导，群众的眼睛是雪亮的，
随便去edmunds找几个车进行横向比较（自认为是同级别的车，如果车型选得不对，请见谅）。

请大家看一下 Curb weight, 谁重谁轻，不辩自明。 VW的没有2-2.5L的，找了一个1.8的充数

Maker(brand)	Model	Curb weight
Accord	LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)	3192 lbs.
Camry	LE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A)	3240 lbs.
BMW	320i 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)	3340 lbs.
Volvo S60	T5 Drive-E 4dr Sedan w/Prod. End 6/14 (2.0L 4cyl Turbo 8A	3433 lbs.
VW Passat	S 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6A)	3230 lbs.
Audi A4	2.0T Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT)	3516 lbs
Ford Fussion	S 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A)	3431 lbs.
Chrysler 200	LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A)	3473 lbs.

现在，我再说说：

你所列举的Fushion是该型号种较重的和Camry中最轻的相比。如果都用基本型比，fushion只比camry重了40公斤。（1511-1467）。

你的表中Camry比Passat还重10磅。

你表中的奥迪A4也用的较重的Premium型号和Camry的最轻的比。奥迪A4最轻的为1595kg。但马力比Camry高出50匹，马力大车必然做的重些。差了50马力，不在一个数量级上。丰田旗下的凌志IS250 马力只有204匹，比audioA4 马力小了16匹，勉强与audioA4算同级，但IS250 却比奥迪重60公斤（1655-1595）

你表中volvo S60 为涡轮发动机，马力比Camry高70匹，达240.不是一个级别的。

你表中的chrysler200 的确比Camry重，多了160磅。

但你的表中并未列举一些同级别的，比日本车还轻的美国车。

Ford focus 虽然是2.0升，但马力为160，比Camry只小18匹，但重量比camry轻了440磅。
Chevolet的Malibu 基本型是2.4的。但马力比Camry大了20匹，但重量只大了200多磅。和本田的Acura TLX 2.4相比，同一样的发动机，几乎一样的马力。Malibu的重量反而轻了。

Toyota corolla 发动机和马力比Ford focus还小，但重量一样，都是2800磅。
Toyota Marix 的发动机和马力比Ford Focus也小。但重量却大了44磅（2844-2800）。
我们不应该忘记丰田，本田，日产三大公司不光产低端车，还产凌志，Acura，Infiniti的高端车。Acura的高端车3800磅，日车的infiniti Q70轿车4350磅。凌志的LS600重达5225磅！！

反观美国重量级的轿车：Chevrolet的impala最高端的2LZ 3860磅，福特的Taurus 4050磅，林肯的高档车4270磅，卡迪拉克的CTS才3900多磅。克莱斯勒的300SRT按你的标准是应该最重的，它的发动机为6.4升，比Acura RLX的3.5升几乎大的一倍，比凌志的发动机还大，但它的重量为4300多磅，和日产的infiniti差不多，比凌志的5225磅。居然差了1000磅！

我不想说日车多么重，只想说日车并不是：皮薄骨细轻飘飘。

我只列举事实，无其他话。