从一个实例，看制造商 Foolproof 的重要性

从一个实例，看制造商 Foolproof 的重要性 每一辆车的维修手册上，大都明确标明，每次换油时，四个轮胎要前后倒换一下，也就是所谓的 Tire Rotation。有的车是每 5000 迈，有的 7500 迈，有的是每 10000迈。 现如今，街上跑的车，大多数是前置引擎，前轮驱动的。这种车前胎的磨损是后胎的一倍半，或者更多。所以当前后轮胎磨损程度，有目测可见的不同时，这个倒换是一个必须的安全措施。 坛外忠实的车主，大多都按着 Manual 说的做。每次换油时，都把轮胎前后倒一下。有时倒胎是免费的，有时是 20 大洋。你我心里都明白，天下免费的东西最后还是你付的，只不过换一个名目，地点或时间，有时比不免费的更贵。 现在把 Manual 里的内容写成一道智商题： “前轮比后轮磨损大一半，逢偶数次去换油时，有必要倒换轮胎吗 ？” 凡读过小学二年级以上的人，不用纸笔，两分钟里就可以告诉你，逢第二，第四，第六，第八，第十 . . . 次换机油时，四个轮胎在前面和后面的时间一样长，磨损程度是一模一样的，倒换轮胎是绝对没有必要的。 也就是说，浪费率是惊人的 50% 。 现在你来猜猜，车厂工程师的智商是多少？ 厂商估计民众的智商是多少？ 另外你来说说，为什么一百多年来，车厂的 Manual 还是不改？ 回头你来算算， 一百多年来这么做，浪费了多少人力，物力和财力资源？ ＋＋＋