看了您的两篇故障和修理过程，觉得您修车真的很特别的。

从常规讲，140K英里的车，又是坏在路上，问题基本可以断定出在发电机上。不知你怎么测量静止状态下的发电机的，而且得出结论发电机良好。发电机一定要在有负荷状况下，才能测量出好坏！

从基本常识讲，启动马达在行车时根本不参与电器运转的。所以，你换了马达，依然发动不起来。对，是电池坏了。那什么能让电池坏了呢？它自己的寿命和发电机不供电。即便是电池坏了，只要发电机供电，车还会运转。你说的马达短路造成电池坏，大概只出于自己的想象。

分析的线路应该是：不启动---电池故障---发电机故障；修理的线路反过来，从发电机着手，再到电池，最后马达。而你是反的，先换启动马达，再换电池。最后，你一定会换发电机的。

在有新电池的条件下，我希望你能让专业人士检查一次发电机，你会看到正确的结果的。不然，你的新电池很快会没电。这次就不能说是启动马达又烧了。

祝你好运！