我为什么买美车？谈点个人经历和想法

我到美国的第一辆车是chevy 的97年Lumina。十年十万迈 的二手车，当时花了2千刀，除了车身有一小块掉漆外，其它都好。
拿驾照后不久的一个星期天，开车到单位，由于没人，就把车停在大门前 （我们这儿比较偏僻，大家周末都这么停车）。正好面对大门前的一个大概60cm高x70cm厚的装饰性石头围墙。我没注意，车的前轮停在了漏水用的窨井盖上。我想换个地方停，当时地上很多积雪，窨井盖的位置有点洼陷，车有点打滑，我想前后动动好出来，忽然不知怎么搞的没控制好，车一下子向前冲了出去，当时就把正前方的石头围墙撞了个大豁口，几块大石头散落一地。我当时头都懵了，毕竟是新手呀，操作失误了。慌忙下车查看，你猜怎么着？车子嘛事没有！就是前面的license plate被石头连碰带蹭，算是damaged。回家把它卸下来，找个锤子砸砸就又挂上了，其它的啥影响也没有。
关于那堵墙，我找到单位的负责人说明情况，幸运的是没让我赔。因为当时这个building正在扩建一个wing，冬天过后整个建筑会重新外装修，石头墙到时候就一起搞了。 这个大豁口就这样在单位门前呆了一个冬天。

当时买这个Lumina的时候，给我的第一印象就是厚重的车门，车停的稍微有点坡度，车门打开后会自动合上，是因为重力和车门重量的原因。那关门时厚重的声音相信开过这车的人都会印象深刻。朋友有个98年的Accord。我试过开合车门，后箱盖和引擎盖，那重量的感觉和Lumina比差得不是一点半点，可以用倍数形容。

这撞墙事故是我遇到的第一起‘ 车祸’。自那以后我就决定要接着买美国车了。有人说那石头墙砌的不结实，我承认它不如承重墙结实，但那毕竟是那么厚的石头墙呀。不服气你找些大石头堆在一块，也不用砌，开车撞下试试。

始终不明白为什么有些人纠结于高一两个mpg，大多数人一年开1－1.5万迈，算算看你一年能省三五百吗？再算算万一出车祸你和家人的损失和伤害有多少？

美车的mpg也不想好多人想象的那样差，至少Ford不错，以后再讨论。

重申一遍，这是我个人的一点经历和想法，你喜欢日车还是美车是你自己的事，我只是想拿出来和大家分享一下。