good article. 好像结论是一般车在冷刹车时表现相似, 但热刹(连续急刹)之后, 表现很大不同. 欧车好于美车, 美车好于日车. 当然日常开车时不会连续急刹, 大家都差不多. 但日车设计裕度较小. 重车难刹易热. luxury 车(文中提到的)在这方面比普通车好, 更重, 刹距却短, 热刹好. 问题是: 对于冷刹车, 什么决定刹距?