握手，你这些问题，在我的01 camry都碰到，除了那个thermostat

我的现在140K。
那个VSV我是这么处理的，因为拆不下来，我就干脆把新的挂在firwall上，然后把真空管和电线转接过去，新的零件在新地方应该工作环境比老零件要好，因为老的直接装在发动机上，肯定受高温影响。现在老的还在原地。
看样子我的车还可以开啊，握手。