买了个crafstman垃圾货 inflator
75114 tire inflator。带数显和preset(自停)。与附近一油站的gauge比读数相差不大。油站的模拟刻度,2psi也就1mm多点,凑合用。
回来打另一辆车,每次跳0.5psi要11秒,打好一侧后停机吃饭。(机子说每10分钟要停10分钟)。吃完饭再用,机器没动静了,保险丝都没断,开关也没坏。
打开看了,典型的山寨垃圾货。齿轮把旁边线的套管都磨破了,因为电线太短直接绷在齿轮上,其余的设计工艺也是很差的。我常说大部分人是笨蛋,虽说对垃圾王国有心理准备,还是觉得没有天理,这末笨的老天让它活着就为了制造垃圾?
冲着买自停去的,心想即便坏了也能利用这功能。现在觉得没用。反正你得注意卡口接触是否良好,打气速度又慢,自停没啥用。况且我两部车胎压不同。
应当是可以修,但看到垃圾货就没精神。里面挺空的,可PCB是挤在泵下面不好量测。用料还过得去,工艺够脑残的。
另一方面,老中能把这末多美国老牌玩残,是否说明没有不脑残,只有更脑残?
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修好了。接点烟器一头的芯线没有焊,估计农民不知道如何与镀铬的弹簧焊在一起,于是就夹在弹簧上,很容易就松了。又发现两点:
1.打到35psi停机,过了几小时量只有32;现在打到36psi,停机后35,就这样了。
2.用10分钟后点烟器插头的金素片温度很高,手摸可能烫伤,估计超过100度。看来,用点烟器的inflator都有这问题,由于电流大(>=10A)接触是个问题,偶尔用一下还凑合。现在去油站打气要交1块钱,以前加州法规是免费。
