主要改变是用3.5发动机代替3.0, 用6级变速箱代替CVT。 Ford的CEO Mullaly原来是Boeging的二号,他主要做的几件事之一是削平公司内部以各洲为界限的山头。 其中之一举措是用欧洲的轿车底盘(当时Volvo属于Ford)来装备美国市场的轿车/CUV。