这个有不同的原因,要具体分析。
德国车往往时速限速高,OEM配的轮胎必须有H,V,Z之类时速等级,换胎的时候如果选T或U级的可以省一半价钱吧。像那些SUV不会超过100mph的,有些低速胎反而雪地里更防滑些。
BMW既然用了run-flat,那当然不用给备用了,对减轻车重有好处。像Porsche呢,即使Panamera轿车也是前轮窄后轮宽,反正一个备用轮也不够。不过这么做的确对操控性有很大帮助,有不方便的就忍忍算了。
德国车往往时速限速高,OEM配的轮胎必须有H,V,Z之类时速等级,换胎的时候如果选T或U级的可以省一半价钱吧。像那些SUV不会超过100mph的,有些低速胎反而雪地里更防滑些。
BMW既然用了run-flat,那当然不用给备用了,对减轻车重有好处。像Porsche呢,即使Panamera轿车也是前轮窄后轮宽,反正一个备用轮也不够。不过这么做的确对操控性有很大帮助,有不方便的就忍忍算了。