"转到最亮时再过一点，就是常亮!" 错了两次了，每脸见人。

美国车常用，是个细杆杆，叫 dome light 开关, 按一下就弹出一节，左右旋转调节仪表盘的亮度，拎到头就把车内小灯全开了。

上次是 metro van, 不知是哪位仁兄把那杆杆转到了头，车内灯亮了一晚，第二天居然还能把车发动起来，跟metro说车有问题，人家就把车开回去检查后告诉我，是开关拧到了头，丢人啊。

这次是自己的雪福来车，自己加了原厂的雾灯后，控制台也多出那个杆杆来。不知什么时候谁又动了那杆（多半是我自己），昨天儿子去上课说车打不起来，回家一看那车内灯还象韵火虫一样顽强地亮着，一测电池电压只有8.9伏， JUMP START 再开车去高速狂奔一阵，好了。

好像是德车这方面要好一点，另一辆德车要是把灯一直开着，当电压降到一定值时，直接给你一个警告，说电压太低，自己就把灯给关了，也许是车不在一个档次吧， 功能也不一样。