斜角大约30度左右，撞击力作用在雅阁侧面法向上的就只有正撞的87%左右。并且注意到来车

斜角大约30度左右，撞击力作用在雅阁侧面法向上的就只有正撞的87%左右。并且注意到来车在撞击前就已经开始侧滑，因此雅阁侧面法向上的受力就更小。看19秒的图，侧滑有近20几度，可以推知雅阁侧面受力只有相对于正撞的大约20%。