问题问得很在点子上。其实也很简单。

车撞墙和车撞车是一样的。墙就是一辆质量无穷大的车。对墙而撞，大车和小车是几乎一样的，因为6000磅和2000磅对无穷大都是无穷小（所以测试的结果可以相近，基本和设计有关）。所以如果是完全非弹性碰撞，车撞完后停下来。如果是完全弹性碰撞，车撞完后原速反弹回去。实际设计的车大约都比较接近完全非弹性碰撞，因为车头会被压扁crumble。

那为什么小车和墙撞没有和大车撞受那么大的冲击？那是因为墙是静止的，而和大车对撞时，大车pack了巨大的相反动量。速度的参照系是可以变换的。用另一种角度看，可以说是相对速度的问题。小车以45迈撞墙，是45迈的相对速度碰撞。小车以45迈和45迈的大车headon，是90迈的相对速度碰撞。

不同观点看，实际上结果是一样的。解释起来稍微多绕一点。