致下面那个谈动量守恒的。拜托，请不要让人笑话。 再谈两车相撞问题

首先，动量守恒是指理想刚体之间的。两辆车相撞，都不是理想刚体。两块泥巴撞在一起，哪一块也不会弹回去。

好的车的设计，是把冲撞的能量尽量通过车的骨架吸收，保护驾驶室。所以，车的骨架变形时难免的，因为这是吸收能量的最好办法（动能转化为热）。 昨天有个人跟我说有的车表面一按就凹下去然后再弹回来，他的意思是这种车不能买。抱歉，我一听就知道他对车一窍不通。又不是防弹车，表面要那么坚硬干嘛？越是坚硬，就越脆，反而不好。现代车的设计都集中在如何有效吸收冲撞的能量，合理的骨架布局和冲力传递上面。

现实中，如果一辆SUV对撞上一辆小车，没见到过小车反方向飞出去的。这是因为动量守恒仅限于理想刚体。

要我说，70MPH撞墙比两辆35MPH的车对撞更可怕，因为墙是近似刚体，不会太大变型。而两辆车都会变形，所以一部分冲力被转化为热吸收掉了，对驾驶员的危险没有那么大。