transmission 出问题的可能性不止一个,锁住converter只是不让液压传动
过程中的损失出现。
transmission 内部的摩擦片(传动和制动),行星齿轮组,阀件,密封,伺服器(电磁和液动)等都会出故障。任何一个出问题,整个transmission 都可以说是“几乎坏了”,也都和converter 是否锁紧无关。
我吃过一次在旅游中transmission 坏了的大亏,只得租一个大卡车和平板车,拖300英里回家。所以希望你别有"能锁住converter 就能用"的想法,最后让车死在 nowhere。 还是能早修就早修为好:)
