就让你走了。
正常做法,至少要做一次气压测试,看看还有哪漏。他们要是做了,车出门前就会看到housing 的问题。
因为有个air lock 的问题,所以要开到车热,等thermostat 打开后,水大循环,才知道水多水少。很明显,这个他们也没做。所以第二次的过热,是水少加漏。和thermostat 无关了。
我估计应该不再过热。