刹车是封闭系统，油变少，一是漏，二是刹车片磨损，不要简单的就去加。

现在很多车种前后轮都是用roter/pads，所以比传统的后轮用drum/shoes用油量大一些，在master cylinder就显得油位下得快些。但还是应该检查一下，再决定是否加油。另外，如果一切正常，你现在加入，等换新pads 时，将油挤回master cylinder, 就会过量，超过许可水平。