大修换密封圈也没什么吧？

我记得古老的解放牌汽车，大修是要拆发动机，变速箱的。顺便换了密封圈也不是什么难事吧。关键还是成本，你愿意花1万刀把10年老车大修一次，还是直接扔了买个新车？由于流水线生产使得新车成本很低，花大量人力去大修就没有意义了。我看很多小飞机，20年了还飞的很好，因为一直花力气维修。