我不是内行，个人看法是

来源: 于 2012-02-02 18:06:07 [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次

除了回收刹车消耗的能量，还能在降低风阻，降低输出功率上作文章。比如prius的外观就很流线。高速上降低功耗答好比有的车6缸变3缸，在维持速度的前提下降低功耗，少了招之即来的动力，但省油。这两样和hybrid原理无关，但很可能被有的hybrid用了，突出省油，但高速上还是省不多。local省油主要靠能量回收。 本田的问题是它的回收效率很低，估计电机效率也很低，整个一废品。

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