你的观点没错，可以用强度高重量轻的材料。当然成本很高。但是

问题是infiniti大量采用了吗？能否请您给大家说说。

我承认我对infiniti不了解，所以有这么多的疑问和猜测。否则我对g37的言论会直接了当得多，现在只是怀疑。我是看了听了也用了太多软乎乎的日本车以至于对日系车有了成见。以为日系车都是那样的。这是我的局限。好在古人云：三人行必有我师。我是学习来的。

能否infiniti贴个图啥的同部位对比cts一下？这样让大家明白，日本车里也有不一样制作设计的车。听上去您是位infiniti的行家。其实我只是个普通凯迪拉克用户，平时看到听到比较体会很多，但肯定不专业的。谢先

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