回复：请教如何飞跃，能否具体说说。省得大家买这车叽里咕噜

第二代MDX在设计的时候没有参照Accord。而且完全有北美的研发中心独立重新设计。他们还起了个名就ACE，具体的你可以自己看看。车体，材料和以前的一代完全不同，有很大提高。本人有2003的Pilot，也有2009的MDX Adv。我特意看过，车底盘有很大的不同，当然是结构方面，材料是看不出的。第二代的MDX是Uni-body设计，安全性更好。而且，都有SH-AWD，抓地性特别好。尤其在转弯的时候感觉很好。在Sport模式下，反应快，而且可以换手挡。这个手挡，2010版以后的MDX不用了。变速也改为6级了。ADS减震系统也很好，就是启动了以后，这个车开起来就有点像船了（可能比喻不太恰当，见谅！），所以，就叫舒适模式。为了不误导大家，我把相关的材料附上，你们可以参照。本人在买2009 MDX时可是开了好多车，比较过，性能方面，舒适方面。当然也有不完美的地方，就是内饰一般。这个的确是这样。但是功能方面，是很好，就是键钮太多了，会分心。如果掌握了声控功能，还是很方便的。至于喜欢与否，仁者见仁，智者见智。要搞清楚自己要什么，要围绕这个去选自己中意的座驾才好。还有雪地的防滑性能方面，MDX也很出色地保持平衡。爬滑坡性能，在Youtube上面有个对比可以看看，很有意思。

此外，应该认真考虑一点，有多少时间真的去开Off-road。要真是很多时间开Off-road，要买卡车底盘的SUV，或者类似Toyota的陆地巡洋舰，新的Infiniti QX56（基于nissan patrol,这个不在美国卖，只在中的或者沙漠地带，中国的新疆地区很流行），LR，MB-G-class等等。

——JD power去看看各种车的综合评比。

http://www.hondanews.com/channels/308/releases/cc32d1c2-3acd-e660-81cb-c1004c34bf5b

http://www.caranddriver.com/comparisons/2007-acura-mdx-sport-page-9

http://en.wikipedia.org/wiki/Acura_mdx

http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68&feature=related