你可以像楼上说的,不检查,直接灌一罐氟利昂(美国一般都是R134A)。不过假如泄漏比较厉害,那很快就会又不制冷,而且长时间低压运转,有把制冷压缩机搞坏的风险。
打算自己检查,可以去autozone租一套A/C manifold gauge,那是一套压力表和详细说明。测量你制冷系统的两端静态和动态高/低压,然后根据情况进一步分析检查。
嫌麻烦,就直接去车行检查。