基本和设计有关

缸壁的网状花纹并非加工能力不足造成，而是设计要求。所有发动机的缸壁加工好后都有此花纹。

机油进入气缸，主要有三个地方：油底盘内的溅射，气阀，还有缸头垫圈漏。如果气缸活塞圈选择不当，气阀节油密封圈大小选择不当或损坏，烧机油量就会增加。