我不是很熟悉这方面的问题,但有个疑问,不知现在提出来是否恰当,或是否会too late.在你检测vacuum leak 之前,可不可以先用scan tool测一下Short Term Fuel Trim (STFT) and Long Term Fuel Trim (LTFT) values来分辨是vacuum leak的问题还是油路的问题?如果基本确认是油路的问题,就可以省去检查vacuum leak的工作了。