在美国卖的车,基本上都应用了某种方面的吸能理论.也就是说,非乘员空间用相对较软的材料,乘员空间使用相对硬的材料,通过非关键部位的变形来避免乘员空间的变形. 区别不过是高档车用更好的合金软材料,中档车就用普通软/硬钢材. 要安全,别买compact car