几年前玩过4-5回。

其中MITSUBISHI GLANT一个就REBUILT 了三次。头两次感觉换得都应该没问题，结果装回去(发动后是有点轻微的抖动)，开一会就把里面一个齿轮打坏。第三次装回去后，小心，仔细琢磨终于找到了问题所在(想知道怎么发现的请看贴的最下面)。

结果是冷却的进出管接反了(靠得很近，粗细一样)。TNND，这样的设计害苦了我呀！好在都买的是坏的CORE换的。可是时间浪费了大把。经验大概也就是这样练成的吧。

如果自己REBUILT有难度的话，买一个USED换回去应该不难。















































用一根管子把冷却的进，出管直接接起来。发动后立马感到车顺畅多了。没想到RADIATOR下给TRANSMISSION FLUID冷却用的部分是单向的，而且能有那么大的破坏力。