audi同学，我觉得你有点儿钻牛角尖了

之前其实很多人都已经说了，大小车的安全性能，并不仅仅是只看一个方面的。大小车正面对撞，大车占优势，然后你非要得出结论是大车安全，这本身就有偏见存在了。

我在之前的帖子里也有提到过，如果大车和小车正面碰撞的话，大车确实占有一定的优势。但这并不能说明，大车就一定安全。事故原因有很多种，大小车的正面碰撞只占了很小的一部分（当然，如果真碰到了的话，小车的死亡率可能是要比大车高）。设计汽车的时候，不可能只考虑这一点，而是要多方面考虑的。

你非要让我假设在这种情况下选择，这就好比我说，SUV翻车死亡率比小车大，占的比率也不小，然后一定要由此推出SUV比小车不安全的结论，然后问你在这种情况下你是情愿在小车里呢还是大车里呢。这种假设性问题，其实没有多大的意义

再比方说吧，飞机失事率很低吧，但一旦失事了，死亡率非常高。你能由此推出结论飞机很危险，不要再坐飞机了么？

飞机也好，车子也好，安全因素最主要的还是人。设计飞机和车子的人会尽可能设计的更安全，但开飞机开车的人也一定要小心才好，就比如机长在起飞之前一定要把飞机检查一遍，降落的时候一定要小心；而司机在开车的时候也要注意力集中，不要太大意了。