woops...

我不知道这车有三个. 以前的只有一个连在Distributor和控制模块上. 我的感觉是点火线圈和点火模块似乎有些问题. 油泵应该是电泵, 电阻固定与发动机转速无关, 电压来自电控单元, 似乎不太会过载. 怠速猛踩油门电流过载, 似乎可能与点火线圈和点火模块有关, 不过这个似乎不好查, 换起来也很贵.

对了, 忘了你都试过什么了. 试过怠速大脚轰油门并检查油泵电流么?

鼓捣车不多, 瞎说两句, 仅供参考...