Jetta 引擎灯，ABS灯， Airbag灯 同时高高挂起， DIY 解决了！（５）

上网查了一番，有人不管三七二十一就上了，还没事。　ＶＡＧＣＯＭ　则说××版本后软件没发现问题，但不能百分百保证没事。既然有人干了没事，那也就上吧。好，强行扫描。扫描中。。。。。突然被告知要关掉车３０秒，只能按提示办。　一分钟后，再打开电源，扫描，这次有了结果
VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 6Q0 909 605 A

Component and/or Version: 09 AIRBAG VW5 0004

Software Coding: 12345

Work Shop Code: WSC 00066

1 Fault Found:

00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)

32-00 - Resistance too High

网上再一查，太多人有这问题了。Resistance too High　不就是线路接触不良吗？
我靠，这车ＡＩＲＢＡＧfailed，并且还开了一段时间！反正不去dealer那，　网上有老美和我同样问题同样code，被dealer换了ＡＩＲＢＡＧ，１５００　刀！解决问题的。此人一直发贴认为ＡＩＲＢＡＧ要换！而另一大哥（２０年修车经验）则说是ＤＥＡＬｅｒ不老实，只是connector接触不良。　不能相信ＤＥＡＬＥＲ！AIRBAG从没被用过，一般总是好好的。
自己拆开AIRBAG看看！BENTLEY的书不错。 断开电池， 传动方向盘，让其背后的拆卸孔露出。用一把小的细螺丝刀从背后的孔洞插入去release 那个卡子。花了45分钟才将方向盘上的AIRBAG取下。看到几根黄色电线和一个黄色的connector。拔开connector，再插入，就觉得有点松。还有两根地线拔出，用金属刷了几十下接触面，直至发亮。
重新接好线。 装还AIRBAG.联电脑，按“ＣＬＥＡＲＣＯＤＥ＂．关车，启动
AIRBAG灯没有了！！仪表盘又恢复到黑黑一片，不再星星点灯！相信dealer会不换AIRBAG,只是做了拔进拔出的事罢了，而要收人家1500刀！
仍觉得设计有问题，AIRBAG接触面如此重要，居然不用螺丝固定链接法，只用卡式早晚要出问题！！

建议：如果想长修车本事，买德国车。
（完）