也就是说，控制交通的红绿灯可以不亮，但这个”没亮“的信息，

是不管红绿灯亮还是不亮的情况下，都必须要传出给控制中心。这个是我说的信息交换。

 

另外，如果如Ｖｉｄｅｏ中所讲，是由于调度，也没有讲情况及时下传的话，这正说明，ｓｅｎｓｏｒ给出了控制中心正确的信息。所以，信号灯没亮，但通讯系统还正常。也就是你所说的意义上的ｓｅｎｓｏｒ为主的“信号系统出了问题”，站不住脚。

 

仅仅是一个调度失误？　这个，俺搞不清楚的。很想知道，调度是为啥犯了如此的错误？说这些，我是希望，政府，耐心，认真，多用点时间，将事故的原因，仔细调查好，再出来讲话。

所有跟帖： 

• 我看到的说法是当时对于后车应该是红灯，但实际亮的是绿灯， -ttmum- ♀ (192 bytes) () 07/28/2011 postreply 00:14:14

• 至于调度失职问题是另一个问题，也许当班调度确实头脑发昏了。 -ttmum- ♀ (162 bytes) () 07/28/2011 postreply 00:48:16

• :). 咱俩别辩论了。 -adacat- ♀ (112 bytes) () 07/28/2011 postreply 01:15:30