澳航的事,我觉得主要原因是

澳航在以前几十年,都是很安全的航空公司,就在这一两年,事故突然增多。

第一个原因,飞机的维护中心2年前移到菲律宾以后,小事故不断。很明显,当地的飞机维护人员没有澳洲本地的维护人员那样遵守安全守则。(这是偶自己想的)

第二个原因,QUANTAS的engineers怀疑380太大,他的发动机的空气流有些问题。(这点是从quantas听来的)

但是,quantas还是一个记录保持者 - 从来没有quantas的飞机掉下来过!

所有跟帖: 

千错万错,就是东东西西的错 -不知道我是谁- 给 不知道我是谁 发送悄悄话 不知道我是谁 的博客首页 (0 bytes) () 11/04/2010 postreply 20:01:17

我觉得是不知道谁的错的错 -东东西西- 给 东东西西 发送悄悄话 东东西西 的博客首页 (0 bytes) () 11/04/2010 postreply 20:08:32

也可能是那台劳斯莱斯发动机的问题,毕竟380是新飞机。 -不知道我是谁- 给 不知道我是谁 发送悄悄话 不知道我是谁 的博客首页 (0 bytes) () 11/04/2010 postreply 20:21:56

quantas engineers 说是发动机吸入空气时有点问题。。。不太懂 -东东西西- 给 东东西西 发送悄悄话 东东西西 的博客首页 (0 bytes) () 11/04/2010 postreply 20:24:17

乘客! -不知道我是谁- 给 不知道我是谁 发送悄悄话 不知道我是谁 的博客首页 (0 bytes) () 11/04/2010 postreply 20:23:03

发动机是英国r-r保养的,和澳洲和外包都没关系 -kookaburra- 给 kookaburra 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/05/2010 postreply 00:25:00

两个原因的依据:臆想和道听途说 -TheRegulars- 给 TheRegulars 发送悄悄话 (111 bytes) () 11/05/2010 postreply 00:27:14

是波音串通CIA 做低AIRBUS,目的是使没有人买AIRBUS,而转买波音。 -茅斌骚客- 给 茅斌骚客 发送悄悄话 茅斌骚客 的博客首页 (0 bytes) () 11/05/2010 postreply 04:05:15

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