看一下飞行记录器的数据机长是在什么位置取消自动驾驶的就知道了。
科普一下:这架777 在SFO 28L跑道进场, 到时的风速是 5-10哩,能见度极好.
这不是第一次。1997.8.6 韩航 的747 在关岛进场时也是提前扎下去的。
搞不懂棒子的机长的眼睛有问题还是脑子有问题? 是否214这个数字真的不吉利?
别猜了。100%是机长错误。NTSB再过几分钟就会有新闻会,
所有跟帖:
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相比之下,国航和南航机长的水平还真是一流。几个下降着陆动作比许多老美的都好。
-Goodman-
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07/07/2013 postreply
10:02:29
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旧金山这种机场,就是小孩子,只要能看懂程序数据,都能安全着陆,只是水平不同罢了。
-Goodman-
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07/07/2013 postreply
10:07:51