计划在2023年下水的台湾潜艇又出现了新的么蛾子。据台湾《联合报》3月17日报道，台船公司董事长郑文隆首度对台船发表公开信坦承，台湾自造潜艇碰到严重瓶颈，包括设计人力不足、装备无法如期到场等问题层出不穷，参与人员压力非常大，希望台船员工不要“放弃离开专案”。
郑文隆在给台船员工的信函说，潜艇建造案碰到严重瓶颈，很多人心中都有“甩锅”的念头，希望找个理由离开这个专案，他希望部门主管能坚持到底，把自己及所带领的同仁士气激出来或带出来。因为这是一个“非常重大”的建造案，对台湾社会，对个人职场生涯都很重要。他希望大家理解其重要性，请大家放下所有介面协调的障碍，在部门交叉的灰色地带，希望大家抢著去做，不要有推诿情事发生。
郑文隆也指名道姓了部分台船员工，他在公开信中，请副总经理蔡坤宗及以下各级主管，不要掩盖问题，掩饰困难，应据实反映及呈报，且要完全配合。
在这封公开信发表以后，许多人开始怀疑自造潜艇是否遭遇瓶颈。对此，台船公司予以驳斥，自造潜艇至今进行五年多，执行中遭遇太多不可预期困难与阻碍问题，但都在海军、台船及台湾“中科院”共同努力之下逐次解决，让潜艇进入建造阶段。但因疫情影响、装备厂商情形、生产速度变化、军方和厂方双方认知差异，增加不少额外工作，都在可控范围内。
自2016年蔡英文上台以来，就开始推行“军舰自造”计划。2017年，台湾当局通过总投资4000亿新台币（约891亿元人民币）的所谓“潜艇自造”计划。根据台湾方面的规划，台军期望2019年完第一阶段设计，2019年5月兴建厂房，2020年潜艇开工，2024年首艘原型艇下水，2025年形成战力。在2020年蔡英文出席开工仪式以后，潜艇下水时间又被缩短到2023年。
然而，计划自启动以来屡屡受挫：先是与荷兰洽谈潜艇外壳专利碰壁，打算向日本购买封存潜艇又没了下文，还被爆出技术顾问是家位于直布罗陀的“皮包公司”，疑似与“拉法叶”军购贪污案有联系。不过尽管问题重重，去年5月，台湾方面还是如期举行了潜艇厂房的“开工仪式”。
台船公司在去年的厂房开工仪式上透露，自造潜艇原型舰代号1168，使用X型尾舵、外型采用“雪茄型”设计，舰长约在70米内、宽约8米、高约18米，排水量约2500至3000吨，将装备美制数字化声呐、潜射型Mk 48型鱼雷和潜射“鱼叉”反舰导弹。不过，台船表示，第一艘“自造潜艇”，将不采用“不依赖空气推进技术”（AIP）。2020年末，台当局所谓自造潜艇项目所需的关键装备“数字声纳系统”出口许可已获美国国会批准，但后续没有下文。
对于蔡当局力推“潜艇自造”一事，国台办发言人马晓光曾明确指出，通过发展一些进攻性的武器来为自己的错误政治路线保驾护航，只能升高两岸的紧张，拉开两岸的对抗，对台湾经济发展和社会民生没有任何益处。
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