关键还是电池, 自动化控制在中国已经不是难题,最大的问题还是在电池上,这么大载重电池能持续多久,高原寒冷地带电池电量瞬间

来源: 西海情哥 2022-01-15 11:02:47 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 0 次 (17 bytes)
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回答: 电动牦牛Royale20202022-01-15 08:21:54

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电池不可以自我保温? -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/15/2022 postreply 11:06:22

也可以,但是保温也要消耗电量吧 -西海情哥- 给 西海情哥 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/15/2022 postreply 11:10:21

加上其他保温措施,大概一半效率还是有的。 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/15/2022 postreply 11:16:10

锂电池在0下几度的情况下,只能提供标称功率的50%,现在,化学试剂反应保温技术可以有效应用 -547788- 给 547788 发送悄悄话 547788 的博客首页 (0 bytes) () 01/15/2022 postreply 11:44:02

作为军用,50%不是问题,不就是多加一倍电池。在高原上,即使是内燃机效率也是大幅下降 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/15/2022 postreply 12:05:51

美军测试锂电池必须在-20C能正常工作 -thundersong- 给 thundersong 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/15/2022 postreply 12:08:13

这个我不太清楚,我们用的民用锂电池在0下5度左右,只能提供标称功率的50% -547788- 给 547788 发送悄悄话 547788 的博客首页 (0 bytes) () 01/15/2022 postreply 12:18:08

难道美军能够违反物理理论?军用就是增加备份,增加周边保护而已 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 01/15/2022 postreply 12:22:53

美军的徒步行进距离一般不大。 -信笔由墨- 给 信笔由墨 发送悄悄话 信笔由墨 的博客首页 (0 bytes) () 01/15/2022 postreply 13:16:55

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