独柱墩桥之争

事故发生后，进入公众视野的，还有独柱墩桥优劣之争。

 

据财新报道，独柱墩桥是指在桥板之下采用单支点支撑的桥梁，其外形简洁、造价低、占用桥下空间小，配以轻巧的整体板梁，在中国的城市桥梁和高速互通立交匝道桥中广泛应用。

 

10月11日，一名不愿具名的桥梁专家就此次事故向新京报记者分析称，根据公开资料和相关新闻报道，可认为桥梁垮塌最直接原因，是货车的超载和偏载行驶。他说，在货车超载、偏载作用下，桥梁受力失衡，从而造成侧翻。根据事故照片和视频呈现的破坏形态，可推断涉事桥梁属于独柱墩桥梁范畴。

 

上述专家表示，由于独柱墩在横桥向采用单支点支撑，在汽车偏载作用下，对结构的横向抗倾覆稳定非常不利。

  

近年来，国内多次发生桥梁倾覆事故。10月11日，上述不愿具名的专家告诉新京报记者，这些事故的最终调查结论均与车辆大幅超载和偏载作用有关（引起事故车辆荷载为原设计规范荷载取值的3至4倍），且大部分事故桥梁为独柱墩体系。

 

独柱墩桥梁倾覆事故发生后，国内相关管理部门已经出台了相应政策、规定和措施，以消除相关隐患。目前，在新桥设计中，尽量避免采用独柱墩的结构形式。

 

“现有的交通行业桥梁设计规范中，抗倾覆安全系数比过去有较大提高。”他说。

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• 肯定设计上有问题。。。 -Winward- ♂ (0 bytes) () 10/11/2019 postreply 13:39:27