还有一个与票价有关的因素，美国大多数机场是政府财产。政府采取对在机票上收税operate

机场。这是政府补贴的形式之一。如果旅客在机场停留时间长就要消费，那些商店，餐馆的profit 就高，交税就多。政府就可以得到更多的钱。过去的算法不是这样的，以前停的越多，票价越高，因为停一次，交一次机场税，加到票价里自然就高了。后来航空公司从旅客的角度思考，发现人们更喜欢飞行时间短，票价低的航班，就采取越是直飞票价就越高的定价方法，这样可以赚到更多的钱。停多了，票价就定的低一些，少赚点。不过，美国一直都在进行机场私有化，有些已经完成私有化进程，私有化之后，机场收多少登机费由机场私人公司决定。