我比较感兴趣的是,这个数据是否能揭露中国的GDP是否作假了?
2017各国汽车销量:中国连续九年第一,超美国1164万辆
(2018-07-14 17:54:02)【注:中国城镇化比例大概60%,距离80%以上还有一段距离。从汽车市场规模看,美国同中国相比,已经不行了。中国内需市场之庞大,是最大底气。中美战略形势在逐步逆转,这是毋庸置疑的事实。如此庞大市场,有效利用,就是犀利的武器。美国想跟中国比毛衣和承受力,那不是以己之短、攻人之长么?】
随着各国汽车行业统计数据的出炉,每个国家汽车的销售情况也呈现在世人面前。据外媒统计,2017年全球汽车销量首次突破9000万辆,亚洲购车者是汽车销量上升的主推动力,全球销售的汽车超过25%由中国顾客购得,而相比之下,10年前这一比例不到15%。那么,汽车销量前十的国家分别是哪些呢?我们一起来看看吧。
中国
中国汽车工业协会公布了2017年全年我国汽车的产销情况。2017年中国市场汽车产销量分别为2902万辆和2888万辆,同比增长3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点。值得一提的是,中国汽车市场销量再创历史新高,连续九年居全球第一,并超过第二名的美国1164万辆。
销量:1724万辆
2017年12月,美国市场新车销量下滑5%,至160.55万辆;2017年全年,美国市场汽车总销量为1724.59万辆,同比下滑1.8%,结束了7年的连续增长。在汽车制造商中,传统的美国“三大品牌”中,通用、福特均实现了市场份额增长;并占据美国市场份额的前两名。
日本
销量:523万辆
日本汽车经销商协会发布了2017日本国内汽车销量数据。2017年全年,日本国内新车(包含乘用车、公共汽车和商用车)总销量(注册量)达到523万辆,同比去年增长了5.3%。去年上半年,日本国内汽车销量多个月份都保持了增长态势。与此同时,丰田品牌继续蝉联2017日本汽车销量榜冠军。
印度
销量:401万辆
印度汽车工业协会(SIAM)发布的数据显示,2017年12月销量同比增长14%,达到322074辆。2017全年销量同比增长10%,达到约401万辆,创出了历史新高。有分析认为,印度到2020年将超过日本。在占整体8成的乘用车领域,最大制造商、铃木旗下子公司“玛鲁蒂铃木”的销量比上年增长15%,超过160万辆。市场份额达到49.6%,比上年提高2.6个百分点。
德国
销量:344万辆
据《汽车新闻》欧洲版报道,2017年德国新车销量达344万辆,仅上升了2.7%。可能由于出台的驾驶禁令,柴油型车型的销量却大幅下降。柴油车在德国的销量去年减少到了134万,下降了约13%。
英国
销量:254万辆
英国汽车制造商和经销商协会公布数据显示,2017年12月英国汽车销量为15万辆,同比下降14.4%;2017年全年新车销量为254万辆,同比下滑5.7%,为自2012年来首次下滑。数据显示,英国柴油车2017年销售同比大幅下降17.1%,是全年汽车销量下滑的主因。
巴西
销量:224万辆
巴西汽车销售商联合会(Fenabrave)发布的最新数据显示,2017年巴西汽车销售量为223.94万辆,比2016年增长9.23%,这是该国汽车销售量连续四年萎缩后的首次增长。2017年巴西汽车销售取得较好成绩,原因主要是经过2015年和2016年连续两年经济衰退后,巴西经济走出了困境,逐渐呈现复苏,社会购买力增加,汽车需求量大增,刺激了汽车销售量的增长。
意大利
销量:197万辆
根据意大利汽车工业协会(ANFIA)发布的数据显示,该国去年12月乘用车注册量同比下降3.2%至121,100辆。而意大利2017年全年同比增长7.9%达1,970,497辆。
俄罗斯
销量:159万辆
据欧洲商业协会(AEB)公布的数据显示,2017年,俄罗斯汽车市场止住连续四年的下滑,去年销量增长至1,595,737辆,对比2016年涨幅达到12%,起亚和大众品牌表现较为抢眼。在众多进军俄罗斯市场的多个中国品牌当中,力帆以全年16,964的销量排在中国品牌第一的位置,对比2016年下滑3%。排在第二位的是奇瑞,去年共计售出5,905辆,攀升24%。