如果说高铁适应了某种国情,也是自己作的。

来源: 大号蚂蚁 2018-05-13 17:03:35 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (2112 bytes)

中国人口是美国的4.5倍。故土面积相近,宜居故土面积0.6倍。可比人口密度约7倍。

但是中国城市和美国城市的实际人口密度呢?30层单元楼对3层独立住宅。实际土地面积人口密度是50到100倍。换句话说,中国的国土利用率只有美国的15%。85%可开发城市用土地没有开发利用。如果全面开发合理规划,达不到美国的水平,起码可以达到欧洲的水平。居民以3到5层的低层公寓楼为主,而不是现在这样高楼大厦鳞次栉比。当然很不气派,但是绝对更是人住的地方。

为什么会这样?高楼大厦是帝王的丰碑。土地财政是帝王的钱袋。更重要的是,城市规划是以人为本还是以物为本。

以物为本,人口要向资源集中流动。政治集中,经济集中,医疗集中,教育集中,服务集中,交通集中。大量的往返性重复性集向性人口流动。越建越堵,越堵越建。全国人口流向几个大中城市,全市人口流向市中心几个华丽的点。城市街道是小巷汇集小街,小街汇集大道。大道十道宽依然堵。因为汇集了几十条街。而反过来,几十条街都是两道宽,去哪走哪,实际等于上百道宽的流通。虽然没有十道宽大道的宏伟。全国城市的经济生活水平相近,医疗教育娱乐服务连锁而不是靠旗舰。工作生活就近,没有大规模高频率人口流动,避免了大量交通需求。物资工作向人口靠拢,运货多运人少,以人为本。

高铁地铁都是点对点的集中重复性运输工具。适用于运货,不宜于运人。只有把人集中在30层楼的货架上才有了发展高铁地铁的需求和可能。如果分散在几十条街的一个个小木屋中,就必须发展网道网面到面的交通体系。点对点可以是其中的一些骨干,但是必须全面配套,服务于是否有益于体系的整体规划。

高铁也许可以算是歪脖树上长出的正果吧。

所有跟帖: 

反对。分散在几十条街的小木屋里是对资源和环境的极大浪费。 -ravic- 给 ravic 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:06:11

何不住山顶洞?何况几十层楼钢筋水泥对自然的需求和破坏可比几十个木屋大几十倍。 -大号蚂蚁- 给 大号蚂蚁 发送悄悄话 大号蚂蚁 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:08:02

美国模式势必加重交通负担,要求人人有车。东亚国家都负担不起。 -ravic- 给 ravic 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:10:04

中国汽车销量第一怎么不吹了? -大号蚂蚁- 给 大号蚂蚁 发送悄悄话 大号蚂蚁 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:13:10

果真盛世蝼蚁,这么反中。 -ravic- 给 ravic 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:14:18

以你之矛 -大号蚂蚁- 给 大号蚂蚁 发送悄悄话 大号蚂蚁 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:15:30

你怎么这么反美?他不过比较国情不同 -qing_us- 给 qing_us 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:16:43

不打算拆中国高铁了?有进步 -bridge008- 给 bridge008 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:08:08

拆了高楼自然拆高铁 -大号蚂蚁- 给 大号蚂蚁 发送悄悄话 大号蚂蚁 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:10:03

挑铁路,拔电杆,海中去翻火轮船。 -千里一盏灯- 给 千里一盏灯 发送悄悄话 千里一盏灯 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:14:54

中国要是不建高楼,大概农田全都用来建房了。 -相对强度- 给 相对强度 发送悄悄话 相对强度 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:09:36

这算法是准备到青藏高原上开发新小区?中国基本上只有东部1/3能住人能耕种 -greenoasis- 给 greenoasis 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:09:44

美国也不是所有地方事宜助人。所以宜居土地比是0.6。密度应该是7:1。但实际是50:1以上。 -大号蚂蚁- 给 大号蚂蚁 发送悄悄话 大号蚂蚁 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:12:39

3 -Vaillan- 给 Vaillan 发送悄悄话 Vaillan 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:15:12

所以说是自己做的。人为造成的交通需求和紧张。比如为何人去广东而不是工出广东?为什么运人竟然比运货便宜? -大号蚂蚁- 给 大号蚂蚁 发送悄悄话 大号蚂蚁 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:16:28

你说运人竟然比运货便宜? -huntridge- 给 huntridge 发送悄悄话 huntridge 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 18:41:21

别整些没出处的数据就当自己是专家了,就是“作”,中国也是越做越好! -就是感谢- 给 就是感谢 发送悄悄话 就是感谢 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:16:28

好,就是好,就是好。 -大号蚂蚁- 给 大号蚂蚁 发送悄悄话 大号蚂蚁 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:18:55

是地,你这么处心积虑的唱衰中国,失望总是难免了。 -就是感谢- 给 就是感谢 发送悄悄话 就是感谢 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:28:58

中国进步也好啊,但愿全世界都进步 -qing_us- 给 qing_us 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:19:27

如果真要比 就和日本比。全世界最浪费的就是美国 -545f- 给 545f 发送悄悄话 545f 的博客首页 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:22:54

哈,如果你不吃不穿不住不嫖不賭不養家,每一分錢都投資股票,50年後你會有16米了,快點開起吧! -ILHP- 给 ILHP 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 17:30:07

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