日本早于中国几十年就有高铁了，但从来没对美国产生过吸引力，很明显，高铁在美国就是不划算的鸡肋

所有跟帖： 

• 另外一个因素：个人能控制的东西，除非不得已人们是不愿意用公用东西替代的 -akuan- ♂ (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 03:27:41

• 对自己控制（自由还有隐私）的偏爱是人性。举个极端的例子，如果家家有浴室，公共澡堂就消失了，尽管公共澡堂有节约水电的功能 -akuan- ♂ (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 03:40:46

• 所以家庭汽车的普及是挡不住的，而公共交通则只有特别明确的需求才有可能，否则是乱花钱，迟早破产 -akuan- ♂ (0 bytes) () 05/13/2018 postreply 03:58:51