与西方发达国家比起来，中国的铁公鸡其实还是有差距的

大陆的社会经济发展指标，可以从面积和人口密度两个方面考虑。

 

中国95%的人口都居住在黑河-腾冲线以东，黑河腾冲线以东的国土面积大约是400万平方公里。400万平方公里，应该是大陆社会经济发展指标的基数。

 

1， 从面积考虑。欧盟是大陆的取舍标准。

欧盟的面积是430万平方公里。大陆的铁公鸡与欧盟的差距是：

 

欧盟的道路里程是540万公里。大陆目前是470万公里。

 

欧盟的铁路里程是23万公里。大陆目前是12万公里。

 

高速公路，欧盟大约是11万公里，大陆目前是13万公里。

 

2，从人口密度考虑。

如果从人口密度考虑，发达国家中，日本的人口密度是最接近大陆的黑河-腾冲以东的大陆的人口密度的。

日本的国土面积大约是37万平方公里，大陆的黑河-腾出以东是400万平方公里。也就是说，大陆社会经济的发展指数，应该是日本的10倍左右。

 

日本的道路里程是110万公里，大陆的公路里程应该达到1100万公里（目前大数是500万公里）。

日本的轨道交通是2.7万公里，大陆的铁路应该达到27万公里左右（目前是12万公里）。

日本的高速公路是8000公里，大陆已经超过日本的10倍，目前是13万公里。

 

综上所述，与发达国家比，大陆的高速公路全面超额达标。普通公路和铁路（轨道交通）只有“发达标准”的一半，发展潜力巨大。

 

有个现象特别有意思，那就是，无论是从面积，还是人口密度考虑，欧盟也好，日本也罢，他们的铁路里程都是大陆的一倍，也许说明，轨道交通，是工业发达国家的一个“硬需”，刚性要求。注意到，美国的轨道交通，29万公里，也大约是大陆的一倍，就更加说明问题了。

 

看来，大陆铁公鸡的下一步目标，是县县通轨道交通了。

 

 

 

所有跟帖： 

• 是的啊。尤其是看着仍然较低的人均GDP，潜力是非常大。 -我是一元党- ♀ (0 bytes) () 02/28/2017 postreply 14:40:34