美国东部时间2月17日,787梦想飞机家族的第三个也是最大的成员787-10在波音南卡工厂隆重下线。
拥有修长机身的787-10梦想飞机
作为梦想飞机家族中机身最长的型号,787-10在传承787家族舒适乘客体验和优异航程能力的同时,对最接近的竞争机型具有高达10%的燃油效率和排放优势。
美国总统特朗普与数千名波音员工共同见证了787-10下线,并饶有兴趣地参观了波音南卡工厂
787-10由南卡工厂独家生产,将在几周后进行首飞。波音计划从2018年开始向客户交付787-10,迄今这种机型已经获得149架订单,客户包括中国台湾地区的长荣航空公司。
787家族主要性能数据
787家族中,小而灵活的787-8主要用于开辟新的远程点对点直航市场;787-9较787-8增加20%的座位数,同时航程更远,主要用于把握新市场的增长机遇;787-10较787-9增加14%的载客量,适用于客流更大的市场,其航程可以覆盖90%的宽体飞机航线。
包括长荣航空在内的全球多家客户共订购了149架787-10
787-8和787-9较其替代机型降低了20%的油耗和60%的噪声印迹;而787-10较其替换机型的燃油效率优势更是达到了25%,同时对最接近的竞争机型保持高达10%的优势。
自从2011年投入使用以来,凭借其出众的乘客体验和环保性能,787家族已经在全球530多条航线上(其中120多条为全新开辟)运载了超过1.4亿人次乘客,节约了约130亿磅(近600万吨)燃油。据悉,787-10将在几周后首飞。